transparent
Custom color #:
close
Move up Move right Move down Move left
Set Show more as default view Set Show less as default view
Tutmanik

New? Join now!

конкурентоспособност

10-те заповеди на Брюксел

За първи път в историята си Европейският съюз започва процедура по общо икономическо и бюджетно планиране. Така нареченият "европейски семестър" (първото полугодие на годината) цели страните-членки да синхронизират националните си политики с европейските приоритети, така че да няма неприятни изненади впоследствие, когато бюджетите бъдат одобрени от националните парламенти. Процедурата стартира с първото по рода си Годишно изследване на растежа, съпроводено с три доклада: макроикономически, за заетостта и за напредъка по изпълнението на стратегията Европа 2020.

„С Годишното изследване на растежа започва нов етап от европейската интеграция. Поставили сме си за цел да изследваме нови възможности и значително да подобрим начина, по който управляваме и координираме взаимозависимите ни икономики в Европейския съюз. Това е моделът на ЕС. Това е нашето икономическо управление в действие“, каза председателят на Европейската комисия Жозе Мануел Барозу, при представянето на документа. повече на euinside.eu

Залогът на еврото: икономическа интеграция

На 18 май министрите на финансите на Европейския съюз ще се съберат отново, този път за редовното им заседание (ЕКОФИН)  и за да обсъдят ситуацията с Испания и Португалия. Двете страни също са в тежка икономическа и бюджетна криза, въпречи че не в катастрофалните размери на Гърция. И макар покрай търсенето на спасение за Гърция, а всъщност и на цялата еврозона, Испания и Португалия да участваха активно, предприемайки множество мерки за овладяване на бюджетния дефицит и увеличаване на икономическата активност, опасността за тяхното състояние не е отминала.

Покрай новините от решенията на Европейския съюз и на Еврогрупата, трудно се намира време за малко по-сериозен анализ на истинското положение. По-рано ви представихме мнението на Саймън Тилфорд за проблемите в еврозоната по принцип и защо тя няма бъдеще, ако тези проблеми не бъдат решени. Сега ви представяме мнението на икономистите от Международната фондация за мир Карнеги Ури Дадуш и Вера Айделман. повече на euinside.eu

Красотата наистина може да спаси света

Напоследък съм унила. Запролетява се, но аз не се радвам, вероятно за първи път в живота си. Мисля си, че не мога повече да понасям този пясък, тази кал, тези летящи пликчета, хвърлени хартийки, обърнати контейнери, грозни, рошави, озъбени кучета, лайна по тротоарите, намусени и зле облечени хора (в смисъл зле като грозно, а не като бедно).

Онази сутрин се събудих в пълна хармония със себе си. Дръпнах щорите и отворих процореца. Пееха птички и някак миришеше на пролет! Но, трябваше да излизам. Моментално ми изстива ентусиазма, защото какво следва: поредната битка да покажа на този със зеления пасат с пернишка регистрация, че не бърза повече от мен и мястото му не е в насрещното в опит да мине преди мен, не мога отново да мисля къде да си паркирам колата там, където отивам, без да стъпя в тонове кал с новите обувки, които си харесвам, не мога пак да се разправям, че дясностоящите са с предимство всеки път, просто защото така пише в правилника, който поредната русокоска явно не си е направила труда да прочете. повече на euinside.eu

Образованието, глупако!

Кое може да е по-лошо от тежка финансова и икономическа криза? Дълготрайната криза. А какви може да са причините за нея? Колкото и да ви сърби да изброявате в продължение на минимум страница, причината е само една - лошо образование.

Главозамайващата некомпетентност, а понякога и неграмотност на най-високо управленско ниво, в цялата държавна администрация, институти, фирми, университети и училища е първопричината за криза, която тепърва предстои. Как можем да разчитаме да се построи един път, да речем, ако инженерите, които ще го правят са некомпетентни и нямат елементарна представа от най-новите технологии за строеж на пътища, за съдържание на асфалтовата смес, за температурни разлики, влага, локален климат? повече на euinside.eu

Европейският съвет се очертава кратък, но решаващ

Има две тези по въпроса защо този Европейски Съвет е различен - само един ден, въпреки че има толкова труден дневен ред. Едната е, че предварително е договорен компромис по важните въпроси и сега той просто ще бъде заявен официално. Другата е, че трудните решения ще бъдат отложени. Отговорът, вероятно, е някъде по средата. Със сигурност, обаче, важни решения ще бъдат взети, защото някои просто не търпят отлагане.

Лидерите на Европейския съюз трябва да одобрят новата 10-годишна стратегия на съюза Европа 2020 и да финализират параметрите на 5-те основни цели, заложени в нея. Целите са по отношение за заетостта, климатичните промени, образованието и инвестициите в наука и бедността. повечe на euinside.eu

Неконкурентоспособноствувателствувайте

Напоследък българският бизнес се активизира. В смисъл, ходи на тристранка, представен от n на брой организации и помага на правителството да се бори с кризата. Абе, какво работи бизнесът, се запитах аз. Защото тази хубава чужда дума означава работа, все пак.

Според последните данни на НСИ (Националния статистически институт) за производителността на труда за четвърто тримесечие на 2009 година, по предварителни данни заетите в икономиката са три и половина милиона души, което е с 5.8% по-малко от 2008 година. На едно заето лице се падат 5,108 лева от текущия обем на брутния вътрешен продукт (БВП), като всеки зает създава средно 12.1 лева БВП за един отработен час. Спадът в производителността за цялата 2009 година е 2.1 процента. повече на euinside.eu

Автомобилната индустрия е важна за ЕС, но какво от това?

До края на годината трябва да бъдат предприети нови законодателни инициативи, които да окажат сериозно положително влияние върху автомобилната индустрия. Това са решили министрите на икономиката на ЕС на днешния Съвет по конкурентоспособност в Брюксел. В заключенията си министрите посочват, че автомобилната ... повече